昨天，萧山一网友在萧内网App发帖：

晚上跟车跟在贯穿式尾灯的电车后面，眼睛特别难受，尤其是走走停停的时候。

是我眼睛问题，还是大家都有这种感觉？

据了解，贯穿式尾灯又被称为美式尾灯，其设计前身源自上世纪60年代的美系品牌——林肯，最早应用于第五代林肯大陆车型。

贯穿式尾灯同普通尾灯比起来，从视觉上的延展效果良好，更美观，所以更受大众喜爱。在此基础上，电车更是发展出了不少特色尾灯。

评论区不少网友表示，贯穿式尾灯不是只有电车有，晚上遇到的确有些刺眼，如果有散光的话更难受。

也有网友说，自己更想吐槽电车的动能回收，没踩刹车，只是松油门的话，速度有明显下降，但是刹车灯却不会亮。

你有没有类似的困扰？评论区聊聊👇

“

网友@萧山健健：贯穿尾灯不只有电车有。

网友@垲敏：电车的减速我是真受不了，动力回收根本不亮刹车灯，等到他踩刹车了，我的刹车至少要踩一半以上才能防止追尾。

网友@家有胖宝：同感，有些尾灯跟刹车灯很像。

网友@雨末：五彩斑斓的灯光给车主情绪价值是提高了，但对后面跟车的却不怎么友好，跟油车后面我还敢贴近点跟，电车是真不敢了，就怕怼上去。

网友@Audidahai：痛苦的还有，电车能量回收减速明显，但不亮刹车灯。

网友@阿白123：老a4，最亮的，最难受。

网友@福禄康瑞：尾灯太亮了，看不清前车路况。

网友@Mikey：是这样，尾灯现在都很亮。

网友@甲戌年十二月：有些车的尾灯是橙红色的，看着还舒服点，有些是血红色的，高档一点的血红色还好一点，垃圾一点的血红色加上刹车灯一亮，后车车内都是一片红。

网友@堵漏王：像我这种有散光的，晚上根本不敢开车。

网友@骑着蜗牛去散步：我都散光两百多，晚上看到这种很累很累。